A Balkán-félszigeten elhelyezkedő Románia a kontrasztok országa. A hazánkkal szomszédos országhoz számtalan kötődésünk van ezért nyugodt szívvel kijelenthetjük, hogy rengeteg városkája és természeti csodája igazán közel áll a szívünkhöz...

Belgrádtól a Vaskapuig - Budapest, Busz

Belgrádtól a Vaskapuig - Budapest, Busz  

Szerbia, Vajdaság, Belgrád
Indulások: 2026.04.30-tól
Időpontok: 2 db
Ellátás: félpanzió
Típus: körutazás
Szállás: Egyéb
Utazás: autóbusszal

Program:

Tavaszi csoport programja (a nyári csoport programját lentebb találja):

1. NAP PÉCS / DEBRECEN – BUDAPEST – SZEGED – SZABADKA – PÉTERVÁRAD Ingyenes kora reggeli transzferek indulnak Debrecenből, Miskolcról és Pécsről Budapestre. Mindkét útvonalon további felszállási lehetőségeket biztosítunk. A főváros után az M5-ös autópályán haladunk dél felé. Kecskeméten, Kiskunfélegyházán és Szegeden felszállási lehetőség. Röszkénél határátlépés a Vajdaságba. Gyalogos városnézés Szabadkán. Megtekintjük a szecessziós városházát és a dísztermét (ha nincs közgyűlés), a szép Zsolnay-kutakat, valamint a nemrég felújított zsinagóga épületét kívülről, miközben sétálunk a belvárosban. Tovább utazva átszeljük Bácskát és Újvidékre megyünk, mely a Vajdaság tartományi székhelye és népesség tekintetében Szerbia második legnagyobb városa. Ismerkedés a várossal, séta a főtéren és a sétáló utcákban. Láthatjuk a Monarchia legjelentősebb és Európa 2. legnagyobb erődjét, a péterváradi erődöt, melyet a Duna túlsó partjáról le is tudunk fényképezni. A vár régen védelmi szerepet töltött be, napjainkban kedvelt kirándulóhely. A toronyórájának mutatói különlegesek, a nagymutató mutatja az órák múlását, nem pedig a kismutató. Miért? Erről is beszél idegenvezetőnk. Utunkat a Szerémségben folytatjuk. Szállás, vacsora. 2. NAP BELGRÁD – ZIMONY – SZENDRŐ Reggeli után Belgrádba buszozunk. Először bejárjuk a híres, sok ostromot megélt nándorfehérvári várat. Itt aratott fényes győzelmet 1440-ben Tallóci János várkapitány az ostromló szultáni seregen. 1514-ben itt győzte le Dózsa György nándorfehérvári lovastiszt a szendrei lovas szpáhik vezérét, a legyőzhetetlennek hitt epireoszi Ali béget. 1456-ban Hunyadi János és Kapisztrán János itt verte vissza a török ostromot és itt halt hősi halált Dugovics Titusz. A győztes csata emlékére szól minden délben a harangszó. A Kalemegdán erődöt elhagyva buszos városnézés a központban: színház épülete, királyi palota, Szent Száva templom, parlament épülete. Déli órákban felkeressük Zimonyt, ahol megtekintjük a Magyar Millenniumi Emlékművet, mely az ország hét millenniumi emlékművének egyike. Felsétálunk a neogótikus lovagtorony kilátójába. Utunk következő állomása közvetlenül a Duna partjára épült hatalmas szendrői vár. 1494-ben ennek a várnak az ostroma közben hunyt el Kinizsi Pál. A település a középkorban rövid ideig az ország fővárosa volt. Szállás ***-os szállodában. 3. NAP GALAMBÓC – ORSOVA – HAJÓZÁS A VASKAPUHOZ Ez a napunk a méltán híres szorosokról; a Kazánról és a Vaskapuról szól. Délelőtt a folyam mentén haladunk buszunkkal és így érjük el Galambóc környékét. Megcsodáljuk az érdekes fekvésű, stratégiailag fontos, teljesen újjáépített Galambóc várát. A vár 1428-as ostromáról írta Arany János a Rozgonyiné című balladáját. Láthatjuk a Babakáj sziklát és a László vár romjait is. Itt kezdődik a Vaskapu Nemzeti Park. A Vaskapu Európa egyik legnagyobb szurdokvölgye. A Galambóci-szorosnál a 2 km széles Duna hirtelen 400 méteresre szűkül. Az 1971-es duzzasztás során víz alá került Traianus út és Széchenyi út vonalát követve, hamarosan elérjük a Baross-emléktáblát. Tovább haladva a Duna mellett érintjük a Dunatölgyesi-öblöt, a Varnica hajójelző állomással. Érdekes látványban lesz részünk a Mrako-nya patak torkolatánál. Itt található Decebalus dák uralkodó sziklába vésett arcképe. Végezetül a Vaskapu-szorosnál az egykori Vaskapu-zuhatag helyén épült Vaskapu I. vízerőmű gátján halad autóbuszunk és átkelünk Romániába. Délután hajóra szállunk Orsovánál és kb. 2,5-3 órát hajózunk a Dunán. Ekkor Orsovától a Traianus táblát, a Kis-Kazán-szorost és a Dunatölgyesi-öblöt érintve egészen a Nagy-Kazán-szoros bejáratáig megy hajónk. Útközben lefényképezhetjük a Nagy-Kazán-szoros kijáratát, ahol a szoros szélessége 150 méter, ellenben a Duna itt a legmélyebb, 90 méter! Látjuk még a Veteráni- és a Ponikova-barlangok bejáratait is, majd visszatérünk Orsovára. A település arról is híres, hogy 1849 1853-ig itt volt elásva a magyar Szent Korona. Fakultatív hajókirándulás a Vaskapunál és a Kazán-szorosokban: 40 € (garantált indulás, jelentkezés a helyszínen). Hajózásunk után ****-os szállásunkra megyünk, vacsora (Az út során az egyik szállodában várhatóan fürdőzési lehetőség is lesz). 4. NAP HERKULESFÜRDŐ – TEMESVÁR – BUDAPEST A mai napon rövid sétát teszünk a Monarchia idején kedvelt nyaralóváros Herkulesfürdő központjában. Ezt követően a Bánságon átutazva érjük el Temesvárt. Városnézés a több nemzetiségű városban, mely a Trianon előtt Dél-Magyarország legjelentősebb települése volt. Jelenleg, a több mint 300.000-es lélekszámával Románia 4. legnépesebb városa. Sétánk elején láthatjuk a Mária Terézia-bástyát, majd a római katolikus székesegyházat és a Szentháromság-szobrot. Az egykori Vármegyeházában most a Temesvári Szépművészeti Múzeum található. Tovább haladva lefényképezhetjük a szerb, majd a római katolikus püspöki palotát, továbbá a szerb, majd a román ortodox székesegyházat, Savoyai-házat és a belvárosi zsinagógát. Temesvár magyar emlékei közé tartozik többek közt Klapka György honvédtábornok szülőháza és a Hunyadi-palota. Tapasztalni fogjuk, hogy milyen különleges város Temesvár, ugyanis a belvárosban több, szépen kialakított, látványos teret is megtekintünk. Szabadprogram is lesz a nap során. Elhagyva a várost Szeged érintésével utazás Budapestre, tervezett érkezés 21 óra (+/-30 perc). Budapest után mindenkit a felszállási helyére szállítunk.


Kérdés esetén keresse irodánkat bizalommal (utazásszervező: Proko Travel Kft., engedélyszám: R0857/1993).


Nyári csoport programja:

1. NAP A szecessziós Szabadka és Újvidék Ingyenes kora reggeli transzferek indulnak Debrecenből, Miskolcról és Pécsről Budapestre. Mindkét útvonalon további felszállási lehetőségeket biztosítunk. A főváros után az M5-ös autópályán haladunk dél felé. Kecskeméten, Kiskunfélegyházán és Szegeden felszállási lehetőség. Röszkénél határátlépés a Vajdaságba. Gyalogos városnézés Szabadkán, mely során megtekintjük a szecessziós Városházát és a dísztermét (ha nincs közgyűlés), a szép Zsolnay-kutakat, valamint a nemrég felújított zsinagóga épületét kívülről. Tovább utazva átszeljük Bácskát és Újvidékre megyünk, mely a Vajdaság tartományi székhelye és népesség tekintetében Szerbia második legnagyobb városa. Ismerkedés a várossal, séta a főtéren és a sétálóutcákban. Láthatjuk a Monarchia legjelentősebb és Európa 2. legnagyobb erődjét, a Péterváradi Erődöt, melyet a Duna túlsó partjáról le is tudunk fényképezni. A vár régen védelmi szerepet töltött be, napjainkban pedig kedvelt kirándulóhely. A toronyórájának mutatói különlegesek: a nagymutató jelzi az órák múlását, nem pedig a kismutató. Hogy miért? Erről is mesél idegenvezetőnk. Utunkat a Szerémségben folytatjuk. Este elfoglaljuk szállásunkat és megvacsorázunk. 2. NAP Hunyadi nyomában: Belgrádtól Szendrőig Reggeli után Belgrádba buszozunk. Először bejárjuk a híres, sok ostromot megélt nándorfehérvári várat. Itt aratott fényes győzelmet 1440-ben Tallóci János várkapitány az ostromló szultáni seregen. 1514-ben itt győzte le Dózsa György, nándorfehérvári lovastiszt, a szendrei lovas szpáhik vezérét, a legyőzhetetlennek hitt epireoszi Ali béget. 1456-ban Hunyadi János és Kapisztrán János itt verte vissza a török ostromot és itt halt hősi halált Dugovics Titusz. A győztes csata emlékére szól minden délben a harangszó. A Kalemegdán erődöt elhagyva buszos városnézés a központban: színház épülete, királyi palota, Szent Száva templom, parlament épülete. A déli órákban felkeressük Zimonyt, ahol megtekintjük a Magyar Millenniumi Emlékművet, amely az ország hét millenniumi emlékművének egyike. Felsétálunk a neogótikus lovagtorony kilátójába. Utunk következő állomása közvetlenül a Duna partjára épült hatalmas szendrői vár, amelynek ostroma közben hunyt el Kinizsi Pál 1494-ben. A település a középkorban rövid ideig az ország fővárosa volt. Szállás ***-os szállodában. 3. NAP Galambóc vára és hajózás a Vaskapunál Ez a napunk a méltán híres szorosokról; a Kazánról és a Vaskapuról szól. Délelőtt a folyam mentén haladunk buszunkkal és így érjük el Galambóc környékét. Megcsodáljuk az érdekes fekvésű, stratégiailag fontos, teljesen újjáépített Galambóc várát, melynek 1428-as ostromáról írta Arany János a Rozgonyiné című balladáját. Láthatjuk a Babakáj sziklát és a László vár romjait is. Itt kezdődik a Vaskapu Nemzeti Park, Európa egyik legnagyobb szurdokvölgye. A Galambóci-szorosnál a 2 km széles Duna hirtelen 400 méteresre szűkül. Az 1971-es duzzasztás során víz alá került Traianus út és Széchenyi út vonalát követve, hamarosan elérjük a Baross-emléktáblát. Továbbhaladva a Duna mentén érintjük a Dunatölgyesi-öblöt, valamint a Varnica hajójelző állomást. Érdekes látványban lesz részünk a Mrakonya patak torkolatánál, ugyanis itt található Decebalus dák uralkodó sziklába vésett arcképe. Kora délután hajóra szállunk és kb. 2,5 órát hajózunk a Dunán. Ekkor a Traianus táblát, a Kis-Kazán-szorost és a Dunatölgyesi-öblöt érintve egészen a Nagy-Kazán-szoros bejáratáig megy hajónk. Útközben lefényképezhetjük a Nagy-Kazán-szoros kijáratát, ahol a szoros szélessége mindössze 150 méter, ám a Duna itt a legmélyebb: mélysége eléri a 90 métert. Látjuk még a Veteráni- és a Ponikova-barlangok bejáratait is, majd völgymenetben visszatérünk a kikötőnkbe. Fakultatív hajókirándulás a Vaskapunál és a Kazán-szorosokban: 40 € (garantált indulás, jelentkezés a helyszínen). Hajózásunk után ****-os romániai szállásunkra megyünk, majd vacsorázunk. (Az út során az egyik szállodában várhatóan fürdőzési lehetőség is lesz). 4. NAP A Monarchia nyomában: Herkulesfürdő és Temesvár A mai napon sétát teszünk a Monarchia idején kedvelt nyaralóváros, Herkulesfürdő központjában. Ezt követően a Bánságon átutazva érjük el Temesvárt. Városnézés a többnemzetiségű városban, mely a Trianon előtt Dél-Magyarország legjelentősebb települése volt. Jelenleg, a több mint 300 000 fős lélekszámával Románia 3. legnépesebb városa. Sétánk elején a Mária Terézia-bástyát láthatjuk, majd a római katolikus székesegyházat, végül pedig a Szentháromság-szobrot. Az egykori Vármegyeházában most a Temesvári Szépművészeti Múzeum található. Továbbhaladva lefényképezhetjük a szerb, majd a római katolikus püspöki palotát, továbbá a szerb és a román ortodox székesegyházat, a Savoyai-házat, valamint a belvárosi zsinagógát. Temesvár magyar emlékei közé tartozik többek között Klapka György honvédtábornok szülőháza is. Tapasztalni fogjuk, milyen különleges város Temesvár, ugyanis a belvárosban több, szépen kialakított, látványos teret is megtekintünk. Szabadprogramra is lesz lehetőség a nap folyamán. Elhagyva a várost, Szeged érintésével utazunk Budapestre, ahová a tervezett érkezés 21 óra (+/-30 perc). Ezt követően mindenkit a felszállási helyére szállítunk.


Kérdés esetén keresse irodánkat bizalommal (utazásszervező: Proko Travel Kft., engedélyszám: R0857/1993).

184 500 Ft/fő-től +
Csodálatos Dél-Erdély - Budapest, Busz

Csodálatos Dél-Erdély - Budapest, Busz  

Románia, Erdély
Indulások: 2026.04.03-tól
Időpontok: 4 db
Ellátás: félpanzió
Típus: körutazás
Szállás: Panzió
Utazás: autóbusszal

Utazas:

Program 1. nap

Budapest-Arad-Máriaradna-Marosillye-Csernakeresztúr

Indulás Budapestről a kora reggeli órákban, utazás Erdélybe nagylaki határátlépéssel. Utunk első állomása Arad, a Maros partjára épült város, ahol városnéző sétát teszünk. Ellátogatunk a Megbékélés Parkban található Szabadság szoborhoz, melynek talpazatán helyezték el az 1849. október 6.-án Aradon kivégzett 13 tábornok bronz domborművét. Miután leróttuk kegyeletünket az aradi vértanúk előtt, a belváros felé vesszük az irányt, ahol az impozáns városháza, a színház és a kultúrpalota látványa tárul elénk. Átkelve a Maroson, a vár mellett elhaladva érkezünk meg az 1849-es kivégzések helyszínére. Aradon tett látogatásunkat követően kelet felé folytatjuk utunkat. Megállunk Máriaradnán, a híres Mária-kegyhelynél, majd rövid pihenőt tartunk Marosillyén, Bethlen Gábor erdélyi fejedelem szülőházánál. Késő délután érkezünk meg szálláshelyünkre, Csernakeresztúrra. Szállás elfoglalása a panzióban, majd bőséges vacsora.

2. nap

Gyulafehérvár-Déva-Csernakeresztúr

A panzióban elköltött reggelink után Gyulafehérvárra látogatunk, ahol a Szent István királyunk által alapított Püspöki Szent Mihály templomot nézzük meg, valamint sétálunk a szépen felújított főtéren. Városnézésünk során útba ejtjük a Batthyaneumot, a Fejedelmek házát, és az Apor palotát. Rövid szabad program után Déva felé vesszük az irányt. Felmegyünk a várhoz, mely hajdani erődítmény az Alsó-Maros mentén, a város fölé emelkedő hegyen.  Falai közül káprázatos kilátás nyílik a tájra. Ezután a várhegy lábánál fekvő királyi udvart, mai nevén „Magna Curiát” látogatjuk meg, mely Bethlen Gábor reneszánsz “nagy udvarháza”, és Erdély híres szépségének, a Murányi Vénusznak is lakhelye volt. Zenés vacsora élő zenével a panzióban. 

3. nap

Vajdahunyad-Temesvár-Budapest

Reggeli után Vajdahunyadra látogatunk, ahol megtekintjük a Hunyadiak egykori Várkastélyát. A „Várak királya”, ahogy Mikszáth Kálmán nevezte, Erdély legimpozánsabb, leglátványosabb, épen maradt középkori vára. A lenyűgöző gótikus várkastély, a városa fölé emelkedő dombon épült. Évszázadok történelmének emlékét őrzi, beleértve erdélyi fejedelmek és hányatott sorsú családok történetét is. Utunk következő állomása Temesvár. Temesvár többnemzetiségű város, a diktatúra megdöntéséhez vezető események városa, a Bánát központja. Románok mellett magyarok, németek, szerbek, szlovákok, ukránok, illetve az utóbbi években kis mértékben olaszok is lakják. Kulturális, különösképp építészeti gazdagsága miatt „Kis Bécsnek” is nevezik. A város földrajzi fekvésének köszönhetően a történelem során stratégiai fontosságú hely volt. Városnéző sétánk érinti a Dóm-teret, a Dómtemplomot, a szerb ortodox székesegyházat, a szerb püspöki palotát, a Szentháromság szobrot, a katolikus püspöki palotát, a bástyát és a Hunyadi-palotát. Szabadidő után hazaindulás, érkezés Budapestre az esti órákban. 

Tudnivalók
  • Utazás: Légkondicionált autóbusszal
  • Felszállási lehetőségek:Budapest, Kecskemét
  • Elhelyezés: Csernakeresztúron helyi panzióban, 2-3 ágyas szobákban
  • Ellátás: bőséges félpanzió (reggeli, vacsora)
  • Minimum létszám:30 fő
  • Helyszínen fizetendő belépők:80 RON 

100 400 Ft/fő-től +

A Balkán-félszigeten elhelyezkedő Románia a kontrasztok országa. A hazánkkal szomszédos országhoz számtalan kötődésünk van ezért nyugodt szívvel kijelenthetjük, hogy rengeteg városkája és természeti csodája igazán közel áll a szívünkhöz. Tekintsük át a legszebb helyeket, melyeket ez a csodás ország tartogat a turisták számára...

 

 

Duna-delta
A Duna-deltának, Európa második legterjedelmesebb folyódeltájának, legnagyobb része Romániában terül el. Az eredetileg a Fekete-tenger részét képező Duna-delta nagyszerű hely a természet megfigyelésére. Otthont ad Európa nagyon sok egyedülálló növény- és állatfajának, valamint 23 különböző ökoszisztémát tart fent, beleértve a világ legnagyobb lápjainak néhány képviselőjét. Az idelátogatók mindegyike rajongva beszél a látványos naplementékről, és bátran ajánlják a hajóutakat a folyón.

Kolozsvár

Kolozsvárt, ahol az ország legnagyobb egyeteme működik, Erdély nem hivatalos fővárosának tartják. Napjainkban Románia művészeti és kulturális központjainak egyike. Cluj-Napocát nagyrészt magyarok lakják, így Mátyás királyunk szobra is helyet kapott. A XIV. században épült gótikus Szent Mihály templom birtokolja az ország legmagasabb templomtornyát. A kolozsvári Szépművészeti Múzeumban, melyet a Bánffy-család egykori kastélyában rendeztek be, gyönyörű festményeket és művészeti tárgyakat tekinthetünk meg.

Mamaia

A Fekete-tenger partján fekvő Mamaia a románok legkedveltebb tengerparti üdülőhelye. Mamaia kicsi, azonban egy elegáns 8 km hosszú földdarabkán helyezkedik el. Csodálatos fehérhomokos strandjai vannak, melyeket csak a napozásért építettek ki. Mamaiában található egy vízipark is, bár ez főként a kisgyermekeknek való. A felnőttek talán jobban fogják élvezni a szörfórákat a strandon.

Temesvár

A Nyugat-Romániában fekvő Temesvár az ország egyik legnagyobb városa, melynek története a XII. század elejére vezethető vissza. Még az Oszmán Birodalom részeként ez volt az első európai város, melynek elektromos utcalámpái voltak. A város sajnos visszamaradt, miután a második világháborúban mindkét fél súlyos bombázási károkat hagyott maga után. Sok európai katedrálistól eltérően a temesvári ortodox főszékesegyház csak a XX. században épült fel, viszont a központi részében, mely 11 tornyáról nevezetes, sok történelmi vallási tárgyat őriznek pl. a régi ikonfestményeket.

Bukarest

Bukarest az a város, mely a régit az újjal kombinálja. A turisták többszázéves épületekkel találhatják szembe magukat, de ugyanazon a helyen modern felhőkarcolók, illetve kommunista stílusú építmények is várják majd őket. Ez az egyre modernebbé váló európai főváros dicsekedhet a világ legnagyobb parlamentjével, mely 12 emeleten 3100 szobát tartalmaz. Egész nap folyamatosan indulnak idegenvezetések az 1984-ben épült impozáns épületben. Nem érdemes kihagyni a régi városközpontot sem, ahol szűk macskaköves utcákon sétálhatunk antik épületek, akár a középkori templomok között.

Sinaia

Sinaia egy hegyi üdülőhely, mely egy kolostor köré épült fel, s a bibliai Sínai-hegyről kapta nevét. A kolostor, ahol a Romániában elsőként nyomtatott biblia egy másolata is megtalálható, ma már egy közkedvelt látványossággá vált azon turisták körében, akik szeretnek túrázni nyáron, de nem vetik meg a téli félelmetes lejtőkön való síelést sem. I. Károly román király nyári rezidenciáját építtette fel a közelben, melyet ma Peleș-kastélyként ismerünk, s ez is népszerű turistalátványosság lett. A város helyes kis virágairól is ismert, melyeket, ha a látogatók letépnek, nagy bajban találják magukat, ugyanis ezek védettek.

Festett kolostorok

A Románia legfestőibb látványosságai közé sorolható bukovinai festett kolostorok az ország északkeleti részén találhatók. Külső falai gondosan kidolgozott XV. és XVI. századi freskókkal vannak kidíszítve, melyek szentek és próféták képeit ábrázolják, jelenteket Jézus életéből, angyalokat és démonokat, a mennyországot és a poklot. A legjobb állapotban Humor, Moldovita, Patrauti, Probota, Suceava, Sucevita, és Voronet kolostorai vannak.

Brassó

A Románia központjában található Brassó mindennel büszkélkedhet, legyen az a dinamikus városi élet, vagy éppen a régi világ ragyogása és persze a lenyűgöző tájak. E Kárpátokkal körülvett hegyi üdülőhely számos síelési és korcsolyázási lehetőséggel kínálkozik. Legfőbb nevezetessége a Fekete templom, egy gótikus székesegyház, mely nevét a XVII. századi tűzvészről kapta, melynek füstje befeketítette a falait. A turisták bizonyára végig szeretnének sétálni a Zsinór utcán is, mely az ország legszűkebb utcája.

Nagyszeben

Az egykor Magyarország részét képező Nagyszeben története a XII. századra nyúlik vissza. Erdélyben található, melyről minden külföldinek Drakula jut eszébe, bár ma már nem valószínű, hogy összefutnánk vele a városban. Ehelyett gyönyörködhetünk a főtérben, melyet már a XV. század óta használnak, illetőleg a barokk építményekben, mint a Brukenthal-kastély, ahol a világ egyik legrégibb múzeuma működik. Meg lehet még tekinteni a régi erődítmények maradványait is, melyek évszázadokkal ezelőtt védték a várost az esetleges támadásoktól.

Segesvár

A szintén Erdélyben található Segesvár Románia leglátogatottabb helyei közé tartozik a gyönyörű, jó állapotban lévő fallal körülvett városa miatt. A XII. század folyamán II. Géza királyunk a német kézműveseket és kereskedőket, az erdélyi szászokat telepítette ide, hogy védjék a határt. Ők egy jól fejlődő kereskedővárost építettek fel, valamint egy csodás fellegvárat is megtekinthetnek az idelátogatók. Később, a XIV. században bővítették a várost. Minden júniusban megrendezik a Segesvári Középkori Fesztivált a régi citadellában. A legfeltűnőbb tereptárgy azonban az óratorony, mely 64 méter magas, és 1556-ban épült fel.